料面處理機廠(chǎng)家詳解液壓系統進(jìn)入空氣后出現的故障有哪些

液壓體系進(jìn)入空氣而引起的毛病，該毛病**顯著(zhù)的現象就是動(dòng)力下降，異響和高溫。那空氣是怎么進(jìn)入液壓體系的呢？

咱們在平常的維修保養過(guò)程中，都會(huì )使液壓體系進(jìn)入一些空氣，塵埃等雜質(zhì)。一旦進(jìn)入空氣，輕者會(huì )使作業(yè)效率下降，嚴峻會(huì )對液壓部件形成損壞。那究竟該怎么應對呢？

故障現象：影響液壓體系的作業(yè)效率，響應速度變慢，壓力不穩定，實(shí)踐作業(yè)中時(shí)而有力時(shí)而無(wú)力，動(dòng)作相對不協(xié)調。

液壓體系的作業(yè)部件，液壓泵，馬達，控制閥（分配器）及油管，會(huì )呈現噪聲，異響及轟動(dòng)。

在液壓體系高壓作業(yè)區域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，簡(jiǎn)單呈現部件損壞的狀況，混入液壓油中的小氣泡會(huì )被緊縮，爆裂，損壞部件外表，形成壓力缺乏動(dòng)力下降等。

空氣還會(huì )使液壓油蛻變，形成液壓體系反常高溫。

應對辦法;保證液壓油箱內液壓油液位高于回油液位，若回油液位高于油箱內液壓油位，則會(huì )混入很多空氣。所以油箱中的液壓油不能低于下刻線(xiàn)，應當在中心方位為**佳。

替換液壓部件后，翻開(kāi)部件的排氣口，如液壓主泵，可在**高處挑選一個(gè)油口翻開(kāi)，參加液壓油進(jìn)行排氣。

液壓油箱蓋上設備的呼吸閥，要定時(shí)查看，整理。防止呼吸閥因塵埃阻塞油道，影響液壓油箱空氣排放。要點(diǎn)總結關(guān)于液壓體系進(jìn)入空氣引起的毛病，我們都知道應對辦法了吧！關(guān)于液壓體系的保養一定要細致和**面。特別舊式挖掘機在替換附件設備時(shí)，拆裝液壓設備很簡(jiǎn)單進(jìn)入空氣，所以一定要做好排氣作業(yè)，防止毛病的發(fā)作。

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