料面處理機溫度過(guò)高該如何處理?
電石爐每次對料面的處理,都需七八個(gè)員工推著(zhù)長(cháng)長(cháng)的軌道鋼,在六個(gè)電石爐爐門(mén)間分別對爐料的疏松翻撬,由于環(huán)境惡劣,員工安**難有保障,而電石爐搗爐機能有效徹底的解決上述難題。
料面處理機由電瓶給直流牽引電機供電,電機帶動(dòng)油泵給液壓系統供油,行走為液壓馬達驅動(dòng)實(shí)心橡膠輪行走,液壓方向盤(pán)轉向,工作臂可隨著(zhù)旋轉盤(pán)左右方向擺動(dòng),由升降油缸帶動(dòng)可上、下移動(dòng)。駕駛室為雙層防火玻璃,內裝空調,工作時(shí)由四個(gè)支撐油缸將整個(gè)設備升起固定,大臂才進(jìn)入爐內進(jìn)行推料和爐料疏松。此設備操作只需1人操作,同一車(chē)間內多臺爐子只需配備一臺設備,一臺爐子搗爐只需近20分鐘,大大減輕了員工的勞動(dòng)強度,保障了處理料面時(shí)的安**。
料面處理機的工作原理就是使用電弧的能量和電流對金屬可進(jìn)行冶煉、喂養,被廣泛適用于冶金行業(yè)。由于它的工作內容的原因以及長(cháng)時(shí)間不停息的使用,很容易出現溫度過(guò)高導致機械出現故障。今天就為大家介紹關(guān)于料面處理機出現溫度過(guò)高的具體原因。
1、油箱設置在高溫熱輻射附近,環(huán)境溫度高,油箱散熱慢。
2、液壓系統各種壓力損失(如溢流、減壓等)產(chǎn)生的能量轉換大,促使液壓系統溫度升高。
3、油箱設計時(shí)散熱面積不夠,熱量散發(fā)速度慢。
4、油液的粘度選擇不當,過(guò)高或過(guò)低。以上幾點(diǎn)均會(huì )導致液壓系統溫度升高,當油溫升高到75度以上時(shí),搗爐機出現搗爐力不足現象,使搗爐機停止工作,在油溫降低后在開(kāi)始搗爐工作。所以油溫得不到改善影響搗爐工作效率,在一定程度上影響了電爐產(chǎn)量。
通過(guò)上面的介紹,大家知道如何去處理溫度過(guò)高的以及如何去避免發(fā)生類(lèi)似的現象,如果想了解更多關(guān)于料面處理機方面的資訊,歡迎查看公司網(wǎng)站!
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